Как правильно выбрать шины?

Шины определяют сцепление автомобиля с дорогой и, следовательно, играют ключевую роль в обеспечении безопасности движения. Таким образом, следует хорошо продумать выбор шин. Что брать во внимание при покупке шин? Какие из их параметров являются наиболее важными, и какие типы протекторов используются на современных шинах.

Показания производителей

При выборе шин необходимо учитывать рекомендации производителя автомобиля. В руководстве по использованию автомобиля всегда содержится информация о шинах, подходящих для вашего автомобиля. Прежде всего, это размер шин. Как минимум по двум причинам очень важно выбрать размер, указанный производителем. Прежде всего, указанные размеры являются результатом испытаний и исследований, которые показали, что шины определенного размера лучше всего подходят для данного автомобиля, обеспечивая ему надлежащее сцепление с дорогой. Во-вторых, в случае столкновения страховщики часто отказываются выплачивать компенсацию, если водитель использовал шины размера, отличного от указанного производителем.

Важнейшие параметры шин

Несомненно, самый важный вопрос при выборе шин, широкий ассортимент которых предлагает гипермаркет Колесо — это их сцепление с дорогой. Еще один важный параметр — влияние шин на расход топлива. Обе эти сведения можно найти на наклейках на шинах. В соответствии с действующими стандартами, наклейки маркируются последовательными буквами алфавита от A до G, где A — максимально возможное сцепление и максимальное снижение расхода топлива.

Выберите правильный протектор

Протектор очень важен для рабочих характеристик шин. Вы можете найти шины с самыми разными рисунками протектора. Тем не менее, наиболее популярны три типа протектора:

- симметричный;

- асимметричный;

- направленный.

Симметричный протектор — это протектор, который принимает одинаковую форму с обеих сторон шины. На практике это означает, что шину с таким протектором можно монтировать с любой стороны транспортного средства. Симметричные шины хорошо работают летом на сухом покрытии. Они немного хуже справляются со скользкой поверхностью, поэтому мы вряд ли увидим этот тип протектора на зимних шинах.

Шины с асимметричным протектором — противоположность симметричным моделям. В этом случае протектор принимает совершенно разные формы с обеих сторон шины. Шины этого типа приспособлены для быстрой езды и выхода в крутые повороты на высоких скоростях. Поэтому на спортивных шинах часто встречается асимметричный протектор.

Направленный протектор — промежуточное решение. V-образная форма протектора делает его подходящим для различных поверхностей и с умеренным резким торможением. Шины с направленным протектором подходят как для городской, так и для спортивной езды.